لماذا لا يتم القضاء على أكوام شحن AC عندما تكون أبطأ بكثير من أكوام شحن العاصمة؟

بالنسبة لأصحاب مركبات الطاقة الجدد ، فإن تأثير شحن الأكوام على السيارات الكهربائية لا يقل أهمية عن مركبات الوقود التقليدية ، وتؤثر تجربة استخدام أكوام على تجربة السيارة بشكل مباشر.

في الوقت الحاضر ، تنقسم مركبات الطاقة الجديدة التي تشحن في السوق بشكل أساسي إلى أكوام التيار المستمر وأكوام التيار المتردد. هناك اختلافات كبيرة في المعلمات التقنية مثل التيار والجهد. الاختلاف الأكثر وضوحًا هو القوة: يستغرق فقط ساعة إلى ساعتين حتى يتم تفريغ مركبة كهربائية نقية بالكامل من خلال كومة شحن العاصمة ، بينما يستغرق الأمر من 8 إلى 10 ساعات من خلالكومة شحن AC.

اعتبارًا من نوفمبر 2021 ، تم الإبلاغ عن ما مجموعه 1.092 مليون أكوام شحن عامة من قبل وحدات الأعضاء في التحالف ، بزيادة قدرها 30،000 عن الشهر السابق وزيادة سنوي قدرها 57.1 ٪. من بينهم ، هناك 450،000DC شحن أكوام، 646،000 أكوام شحن AC ، و 406 أكوام شحن متكاملة AC/DC. من ديسمبر 2020 إلى نوفمبر 2021 ، كان متوسط ​​الزيادة الشهرية في أكوام الشحن العام حوالي 33000.

لماذا تتمتع أكوام الشحن AC بانخفاض كفاءة الشحن وتمثل نسبة كبيرة؟

أولاً ، نظرًا لانخفاض العتبة التقنية ، فإن تكلفة تصنيع أكوام شحن AC منخفضة نسبيًا ؛ ثانيًا،DC شحن أكواميجب أن تتطابق مع الجهد 380V 380V ، ويجب أن يوافق قسم إمدادات الطاقة على الجهد بشكل منفصل ، في حين أن أكوام شحن AC تحتاج فقط إلى الكهرباء المنزلية ذات الطور الواحد 220V لدعم الجهد. بالمقارنة مع الحاجة إلى تنسيق موارد الأراضي والشبكة لبناء أكوام شحن DC ، فإن قيود الاستثمار والبناء في أكوام الشحن AC أصغر بكثير.

نظرًا لخفض التكلفة وسرعة التثبيت السريعة ، في عصر حاوية سباق الخيل ، استثمرت العديد من الشركات في بناء عدد كبير من الطاقة المنخفضةأكوام شحن ACلاحتلال السوق بسرعة ، مما أدى إلى إزهار أكوام التيار المتردد في كل مكان.

ومع ذلك ، بالنسبة لأصحاب مركبات الطاقة الجدد ، فإن حبهم لأكوام AC أقل بكثير من نسبةها. وفقًا لـ "الورقة البيضاء حول سلوك شحن مستخدمي المركبات الكهربائية الصينية" التي أصدرها China Charging Alliance في أوائل ديسمبر من العام الماضي ، يفضل أكثر من 99 ٪ من مالكي السيارات اختيار الشحن السريع DC لشحن سيارات الطاقة الجديدة ، وأقل من 1 ٪ اختيار أكوام الشحن AC.

نظرًا لأن أكوام الشحن العاصمة هي الاتجاه العام ، فلماذا ما زلت أقول أنه لا يمكن القضاء على أكوام شحن AC؟

بادئ ذي بدء ، يتم بناء أكوام الشحن الحالية بشكل أساسي بطريقة مركزية ، وتكون مزايا أكوام DC من حيث السلطة بديهية. في المستقبل ، تكون الأكوام الخاصة شائعة ، والتكلفة أقل ، وتركيب أكوام شحن AC مريحة ، وهو من الواضح أنه أكثر ملاءمة لأصحاب السيارات الخاصة.

وفقًا لـ "خريطة طريق تكنولوجيا مركبات الطاقة الجديدة وتوفير الطاقة ، والتي أصدرتها جمعية الصين لهندسة السيارات ، فمن المتوقع أن تصل نسبة الإنتاج البطيء للشحن إلى أكثر من 70 ٪. يعتمد تحقيق هذا الهدف إلى حد كبير على بناء أكوام الشحن الخاصة. نظرًا لقيود أماكن وقوف السيارات المجتمعية وقدرة الشبكة ، فإن بناء أكوام خاصة بطيئة حاليًا. ومع ذلك ، مع إدراج شحن الأكوام في بناء البنية التحتية الجديدة وإدخال السياسات الوطنية ذات الصلة ، قد يؤدي بناء أكوام خاصة إلى نمو متفجر. في هذا الوقت ، يكون السعر أكثر ودية وتركيب أكوام البورصة أكثر ملاءمة.

ثانياً ، فإن أكوام شحن AC تفضي إلى قطع القمم وملء الوديان ، وتأثير أقل على شبكة الطاقة. تتمتع أكوام DC بسلطة عالية وشحن سريع ، ولها تأثير أكبر على شبكة الطاقة. إذا استخدم أصحاب سيارات الطاقة الجدد أكوام DC عالية الطاقة لشحنها ، فيمكنك تخيل العبء على شبكة الطاقة. على العكس من ذلك ، إذا كان لديك واحدة ، إذا كان لديك كومة ، فلن تضطر إلى إنفاق الطاقة لإيجاد كومة لشحنها. لا يمكن أن يؤدي الشحن أثناء الاستراحة بعد النزول إلى تقليل العبء على شبكة الطاقة ، ولكن أيضًا استخدام أسعار الكهرباء في وقت الاستخدام لخفض تكاليف الشحن.

أخيرًا ، تعتبر أكوام شحن AC أكثر ودية للبطاريات وتفضي إلى تمديد عمر البطارية. على الرغم من أن كل بطارية تنتجها شركة تصنيع منتظمة سيتم اختبارها بشكل احترافي لضمان عمر الخدمة العادية ، إلا أن الخبراء لا يزالون يوصون بأن يمنح أصحاب مركبات الطاقة الجدد أولوية لإبطاء الشحن عندما تسمح الظروف ، خاصة إذا لم تكن واثقة في نظام إدارة البطارية في سيارتهم. بعد كل شيء ، لا رجعة فيه الأضرار التي تسببها الشحن الزائد ، وتكلفة استبدال البطارية مرتفعة حقًا.

بالطبع ، عند بناء كومة شحن خاصة ، يجب عليك اختيار كومة شحن من علامة تجارية معروفة لضمان شحن تيار مستقر وجعل عملية الشحن أكثر أمانًا.